凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在广西顶博发电机组制造发动机的设计过程中占据着十分重要的地位，本文主要介绍在柴油广西顶博发电机组制造:发电机组维修中的重要零件凸轮轴。

 1．凸轮轴的清洗

繁多舱位的凸轮机构机构轴轴框架和使用办法首要相同之处。现以YC6112舱位试对，见图1-2-40。的洗涤凸轮机构机构轴轴时突出的洗涤凸轮机构机构轴轴界面油污清洗及油孔内的沉淀物。对YC6105、YC6108柴油齿轮油孔在第四、6档（为连杆来油孔），YC4108柴油齿轮油孔在2、4档，YC4110、YC4112、YC6112、YC6L柴油齿轮油孔在1档，YC6M隔膜真空泵孔。2．檢查：外装檢查凸轮机构机构轴轴颈及凸轮机构机构漆层无法有烧伤、挫伤的情况，键槽完整，。(1)自动衡量轴承轴轴轴径，各仪器轴承轴轴径中规定值见表2-7-1。自动衡量方法步骤见图2-7-1。

表2-7-1各舱位气缸轴径法律规定值

机种	YC6112YC4112	YC6105YC6108		YC4108		YC4110		YC6L		YC6M
凸轮机构轴轴径Φ	60.642~60.668	55.5	-0.06	58.5	-0.03	60.7	-0.032	60	-0.06	60	-0.03
			-0.07		-0.06		-0.058		-0.079		-0.06

(2)检修凸轮机构轴垂平行线度：见图2-7-2。垂平行线度随机误差上限把握在0.05mm时间内为好。

3．凸轮机构轴的安装程序

为了让校正气缸轴载荷齿隙的简便，基本在气缸轴安裝前先把气缸轴正时伞齿装上气缸轴（按图1-2-40形式步骤组装流水线），关注半圆键与键槽的配合不允许过松，防松螺丝气缸轴正时伞齿的压紧螺柱。在气缸轴颈上涂上发动机油用双握住托气缸轴和伞齿左右时间螺杆旋转气缸轴，轻压推入气缸轴孔，规范规范要求气缸轴螺杆旋转具备灵活性高无松旷的情况。防松螺丝气缸轴正时伞齿的螺柱7和气缸轴止推垫螺柱5，体检气缸轴载荷齿隙见图2-7-3 0并完全符合表2-7-2设定规范规范要求。

图2-7-3  YC4108机凸轮轴轴心轴时候的检修

表2-7-2气缸轴支承油隙

形号	YC6112YC4112	YC6105	YC6108YC6L	YC4108	YC4110	YC6M
支承空隙（mm）	0.104~0.22	0.16~0.26	0.08~0.20	0.10~0.20	0.05~0.22	0.06~0.22
程度(mm)	0.4

4．广西顶博发电机组制造维修：凸轮轴的常见故障

机构產品适用的轴承轴轴轴显示的告警较少，在正常状态下适用状态下寿命短期也都在70万公里左右上文。少数几个显示困难的是轴瓦烧伤或转外圆。常见缘由是轴与瓦协调空隙过小或因某道伺服电机瓦磨坏过大，漏粪较为严重的，至使轴承轴轴轴衬套缺油所可能会导致。 除此之外，轴承轴轴轴键与键槽协调过松运作时互撞过大，极易搞坏，损害打火机配气不合理。

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