目前看这一款呢是我们道依茨的BF6M1013FC机型，G2和G3的这个外观都是一样的它相较于传统的这个机械式和电调式的这个发动机的区别呢主要一是大家能看到的这个我们的发动机是一个单体泵的一个结构就是一缸一泵六个六缸发动机。

我是四个聚合物泵配四个压力进气软管它的特点，一、聚合物泵成分的你这位呃喷汽压力会更多些能高达1,680傳統的直列泵呢是会高达1,280我的喷汽压力更多些因此 我的汽油社会金钱雾化吸入好些我的汽油社会金钱性好些我的你这位喷汽压力更足我的动力机更足那就其次只是 相较于于直列式来看呢直列式的大泵。

它是有颗个是镍核齿轴传动的某个公司，这些是启思想的最主要解决源一名那就让我们的模型泵构成是不这点镍核齿轴传动的因此 我的这点构成而定了我的这点启思想的解决会更低。这四个点基本都是构成所需来的某个根本报告单那就还有还是俺的这点模型泵构成的处理投入会好，表示动作的词说这点泵损坏了那就我只需要做对这某个泵做替换就都OK了，而不说点是俺一部分的这点大泵，哪个直列泵传统的是大泵，不说点一部分某个大泵做次性换孔。

随意哪一缸接触不良全部整个要换哪个修理人工成本较高，如果其他即使说它的压油压输进气软管的这类相应即使说这类长宽高更短。压输进气软管说白了就它外面是压喷油的压特意高这类长宽高越长，但其实这类出现问题的率并且说分险性会越大。那样人们的这类压输进气软管即使你人眼常见的那样多，故说它的这类相应越小那样它的安全性就越大他是的泵组成部分的一款特出。